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高速公路監(jiān)控系統(tǒng)
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隨著計(jì)算機(jī)技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)以及控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高速公路監(jiān)控技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)采集,、分析、處理隧道交通信息,形成合理的控制方案,采取合適的控制措施,保證隧道內(nèi)的行車安全,。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)以及控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高速公路監(jiān)控技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)采集,、分析、處理隧道交通信息,形成合理的控制方案,采取合適的控制措施,保證隧道內(nèi)的行車安全,。
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是基于我司多年高速公路機(jī)電項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),廣泛聽取管理單位的反饋意見,基于大數(shù)據(jù)和GIS地圖,采用目前最成熟的開發(fā)技術(shù),對(duì)監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行了革命性的升級(jí),對(duì)系統(tǒng)架構(gòu),、功能模塊,、報(bào)表平臺(tái)、移動(dòng)監(jiān)控等進(jìn)行了全方位的重構(gòu)開發(fā),極大適應(yīng)了高速公路綜合監(jiān)控的管理需求,。